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這兩天 我都不在辦公室
雖然還是在工作崗位上 但卻是搭車到基隆開會
小時候很嚮往搭火車
特別是過年過節 嚮往的不是火車的舒適與安穩
其實 就是用餐前後 會有台鐵小姐送上半冷不熱的鐵路便當
即使不餓 一定會買上一個解解讒
愛的不是蔬菜的青綠與排骨的大小
就是喜歡在火車上賣的便當 很特別且珍貴
搭上12:58的莒光號 往基隆出發
一坐定 便聽到嘟嘟聲 像鼓聲般有遠而近
從慢跑到一瞬間衝出地底
陽光一灑進車廂 猶如田徑場上飛行的選手 快版的心跳 也咚咚的打個不停
看著窗外 台北漸歇的雨勢 越靠近基隆 變大起來
還記得 上一次坐火車是南下到台中看志夫
跟他約定8:00到台中 所以天沒亮 我就出門搭火車
自強號一啟動 直衝板橋 出站後便可看到徹夜未眠的霓虹燈 與稀落的行人
這樣的即景 瞬間可逝
時間一過5:45 天色便開始翻白
濛濛的 像大地蓋了一件薄紗 慢慢的 漸漸的 隨著火車的南移 時間的推進 景色越來越清晰
這段路 也是志夫收假的路 天光是漸弱
而我 走的是倒轉的時光 從分離有回到聚首......
回到現實
說真的 我外出的經驗不多
多半都是有人"服侍"著 公車 捷運都通
但火車真的每次都是新鮮經驗
查詢火車時刻表 變成我每次乘車必定預習的功課
買票之後 找月台 才是最大的挑戰
現在高鐵進駐 讓我以前隨著人潮的直覺 頓時失效 真的很苦惱
在查閱火車班表時 常見"區間車"三個字
我終於坐到了 原來就是電車
好多人坐電車啊
台北站一到 就像載滿漁獲的漁船靠港
漁網一拉 魚群們便嘩啦嘩啦的傾瀉而出
電車也比其他車種飛快許多
或許是少掛了幾節車廂
或許載的是要準點點名打卡的乘客吧!!
不過 聽說 電車也是誤點的常客咧
這次到基隆開會 最大的收穫就是 回味台鐵的趣味
希望有機會 可以是帶著輕鬆的心情 搭火車
雖然還是在工作崗位上 但卻是搭車到基隆開會
小時候很嚮往搭火車
特別是過年過節 嚮往的不是火車的舒適與安穩
其實 就是用餐前後 會有台鐵小姐送上半冷不熱的鐵路便當
即使不餓 一定會買上一個解解讒
愛的不是蔬菜的青綠與排骨的大小
就是喜歡在火車上賣的便當 很特別且珍貴
搭上12:58的莒光號 往基隆出發
一坐定 便聽到嘟嘟聲 像鼓聲般有遠而近
從慢跑到一瞬間衝出地底
陽光一灑進車廂 猶如田徑場上飛行的選手 快版的心跳 也咚咚的打個不停
看著窗外 台北漸歇的雨勢 越靠近基隆 變大起來
還記得 上一次坐火車是南下到台中看志夫
跟他約定8:00到台中 所以天沒亮 我就出門搭火車
自強號一啟動 直衝板橋 出站後便可看到徹夜未眠的霓虹燈 與稀落的行人
這樣的即景 瞬間可逝
時間一過5:45 天色便開始翻白
濛濛的 像大地蓋了一件薄紗 慢慢的 漸漸的 隨著火車的南移 時間的推進 景色越來越清晰
這段路 也是志夫收假的路 天光是漸弱
而我 走的是倒轉的時光 從分離有回到聚首......
回到現實
說真的 我外出的經驗不多
多半都是有人"服侍"著 公車 捷運都通
但火車真的每次都是新鮮經驗
查詢火車時刻表 變成我每次乘車必定預習的功課
買票之後 找月台 才是最大的挑戰
現在高鐵進駐 讓我以前隨著人潮的直覺 頓時失效 真的很苦惱
在查閱火車班表時 常見"區間車"三個字
我終於坐到了 原來就是電車
好多人坐電車啊
台北站一到 就像載滿漁獲的漁船靠港
漁網一拉 魚群們便嘩啦嘩啦的傾瀉而出
電車也比其他車種飛快許多
或許是少掛了幾節車廂
或許載的是要準點點名打卡的乘客吧!!
不過 聽說 電車也是誤點的常客咧
這次到基隆開會 最大的收穫就是 回味台鐵的趣味
希望有機會 可以是帶著輕鬆的心情 搭火車
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